Fine settimana targato Quattroruote e TopGear al Monza Eni Circuit. Sabato 16 giugno dalle 9 alle 18 si terrà in Autodromo la prima edizione della Speed Parade di Quattroruote, una giornata di vera passione per i motori con tante attività per il pubblico come hot lap in pista, test drive, drifting nel paddock e una sfilata di auto con il commento di esperti. Domenica 17 giugno il circuito sarà invece riservato al track day e ritrovo GT Cup di TopGear e Michelin. Il programma di sabato della Speed Parade prevede il "Carousel", una sfilata delle più belle auto di ieri e di oggi, commentate in diretta dagli esperti di Quattroruote e TopGear. Si proseguirà con gli “Hot lap”, adrenalinici giri di pista sulle supersportive al fianco di piloti professionisti. Tra le auto protagoniste, ci saranno Abarth 124 GT, Alfa Romeo 4C, Fiat 124 Spider, Honda Civic e Civic Type-R, Toyota GT86. Per i modelli stradali, proposti dai partner dell’evento (che comprendono anche Lexus e Mazda), sono previsti test drive su un percorso esterno. Il pubblico potrà partecipare anche a "Easy drift" ovvero derapate e

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Partirà dal Monza Eni Circuit la Modena Cento Ore, l'unica gara per vetture storiche in Italia in cui gli equipaggi si sfidano in velocità sia in pista con partenza in griglia, sia in prove speciali su strade in salita chiuse al traffico, proprio come nei rally. Mercoledì 6 giugno nel Tempio della Velocità, 79 auto prenderanno parte alle due gare di velocità sul tracciato mentre altre 31 vetture si cimenteranno invece, lungo lo stesso percorso, in prove di regolarità. In totale, più di cento auto storiche dunque inizieranno da Monza il loro viaggio attraverso l'Italia, passando da Lombardia, Emilia Romagna e Toscana, per arrivare dopo quattro giorni alla tappa finale di Modena. Ferrari e Porsche sono i marchi più rappresentati ma sono ben diciannove le case automobilistiche delle vetture iscritte. Possono partecipare alle gare di velocità della Modena Cento Ore solo le storiche

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Cinque prestigiose serie per dodici gare caratterizzano l’Aci Racing Weekend che nel corso di questo fine settimana animerà il Monza Eni Circuit. Al suo quinto anno di attività la Formula 4 Italia si conferma monomarca formativo molto gradito e di richiamo internazionale, presentando un nutrito numero di partecipanti (sono ben 34 gli iscritti, di cui 19 rookie) provenienti da quasi venti Paesi. La serie, riservata alle monoposto Tatuus Abarth, ha preso il via ad Adria a fine aprile ed è reduce dalla trasferta francese al Paul Ricard. Giunge a Monza da capoclassifica il nipote d’arte Enzo Fittipaldi (Prema Theodore Racing), sedicenne nipote del grande Emerson, che in questo suo secondo anno in F.4 è sicuramente partito con il piede giusto: finora due vittorie e altre due volte a podio per il brasiliano. Pronti a dargli battaglia nelle tre gare di 28 minuti + 1 in programma (con partenza prevista sabato alle 14.00 e domenica alle 9.00 e alle 14.50), i diretti inseguitori:

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Le migliori vetture elaborate scendono in pista a Monza alla ricerca del tempo più veloce. Domenica 27 maggio si terrà al Monza Eni Circuit la prima tappa del campionato Time Attack Italia, una competizione tra vetture di derivazione stradale con meccaniche e aerodinamiche perfezionate da appassionati di motori. La disciplina del Time Attack è nata in Giappone a metà degli anni Sessanta e ha trovato spazio anche in Italia. Alla base, c'è l'idea di condividere la passione per i motori, misurandosi in pista con varie tipologie di auto. Il regolamento tecnico prevede vetture derivate dalla produzione di serie ma con diversi livelli di elaborazione. Le auto possono disporre di motori aspirati o turbo, trazione anteriore, posteriore o integrale, pneumatici semislick o slick,

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