Mclaren ART vince la prima gara del Blancpain Endurance Series a Monza

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Categoria: Notizie Blancpain GT Series

Pubblicato Mercoledì, 23 Aprile 2014 15:26

Scritto da Paolo Brambilla

Nuove foto della prima gara del campionato Blancpain Endurance Series disputatasi a Monza il 13 aprile.

La gara e' stata vinta da Alvaro Parente, Grégoire Demoustier e Alexandre Premat su Mclaren MP4-12C del team ART Grand Prix, la vettura gemella pilotata da Kevin Korjus, Kevin Estre, Andy Soucek e' giunta terza. Secondi classificati Edward Sandstroem, Stephane Ortelli, Gregory Guilvert su Audi R8 LMS Ultra del team Sainteloc Racing. Grande affermazione nella categoria PAM del team italiano ROAL Motorsport con Stephane Comandini, Eugenio Amos, Stefano Colombo csu BMZ Z4 arrivati sesti assoluti. Settimo e ottavo posto per le debuttanti Bentley Continental GT3.

Foto le trovate QUI.

Monza riapre a biciclette e pattini

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Categoria: Notizie autodromo di Monza

Pubblicato Martedì, 15 Aprile 2014 21:12

Scritto da Emilio Boldi

Anche quest’anno l’Autodromo mette a disposizione la pista per allenamenti, con i seguenti orari:
GIORNATE
martedì e giovedì dalle ore 18.30 alle 20.00 tesserati F.C.I. e ACSI Settore ciclismo
lunedì e mercoledì dalle ore 18.30 alle 20.00 tesserati F.C.I. e ACSI Settore ciclismo, ciclisti, rollerblades, skates
PERIODO
15 aprile – 11 luglio 2014
L'accesso in pista sarà consentito compatibilmente ad eventuali lavori di manutenzione o agli impegni relativi alle manifestazioni o test.
L'Autodromo non predisporrà alcun servizio di presidio o sorveglianza nel corso dell'attività ciclistica in pista.
NORME COMPORTAMENTALI CICLISTI TESSERATI
Il controllo e la responsabilità dell’uso della pista devono essere oggetto di una autoregolamentazione da parte degli stessi tesserati utilizzatori del circuito e non previste da un regolamento stabilito dall’Autodromo. Al fine di garantire quindi un minimo ed indispensabile grado di sicurezza durante gli allenamenti, viene richiamata la necessità e l’impegno a controllare l’ingresso in pista da parte delle associazioni ciclistiche coinvolte con la presenza di un loro incaricato (con possibilità d’accesso in pista di uno scooter per seguire gli allenamenti).

Il Blancpain parte da Monza

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Categoria: Notizie autodromo di Monza

Pubblicato Venerdì, 11 Aprile 2014 15:13

Scritto da Emilio Boldi

Prende il via da Monza nel prossimo week end del 11/13 aprile il Blancpain GT Series 2014, il campionato di durata riservato alle potenti Gran Turismo con omologazione GT3 giunto quest’anno con successo alla sua quarta edizione. Organizzato come sempre dal promoter SRO (Stephane Ratel Organisation) sotto l’egida dello storico marchio dell’alta orologeria svizzera Blancpain, il campionato si sdoppia in questa nuova stagione con un calendario riservato alle gare di durata (dalle 3 alle 24 ore) che prende appunto il via domenica sull’asfalto monzese, e un calendario riservato alle gare Sprint (un’ora di durata) che debutterà il 21 aprile sulla pista francese di Nogaro. Il Blancpain GT Series, che si segnala nel panorama internazionale di categoria per il suo alto livello professionale, è l’unico in Europa ad essere riservato alle competitive vetture omologate GT3 che interpretano in chiave attuale la tradizione delle corse Endurance come l’indimenticabile “1000 KM di Monza” nata nel 1965.
Nella lista degli iscritti compaiono oltre 40 vetture di marchi ai vertici mondiali come Aston Martin Vintage, Audi R8, Bentley, BMW Z4, Chevrolet, Ferrari 458, Lamborghini, McLaren MP4 Mercedes SLS, Nissan GT-R, Porsche 997, gestite da scuderie private spesso supportate indirettamente dalle Case ufficiali e affidate a equipaggi di tre piloti provenienti da oltre 20 Paesi. Le macchine correranno tutte assieme, ma con tre differenti classifiche: quella dei professionisti (Pro), quella mista (Pro-Am) e quella dei Gentlemen, in una gara della durata di 3 ore che prevede la sempre spettacolare partenza lanciata con successivi cambi di pilota ai box.
Dopo le prove e le qualifiche in programma nella mattinata e nel pomeriggio di sabato, la gara prenderà il via domenica alle 14.45.
A completamento del week end monzese sono previste anche le prove e le gare del Super Trofeo Lamborghini, il monomarca riservato alle Gallardo LP 570-4, e dei campionati della Formula Renault 2.0 NEC (Northern European Cup) e Formula Renault 3.5 che disputeranno le loro Gara 1 nel pomeriggio di sabato e le Gara 2 la domenica dalla mattina fino all’appuntamento con le GT. Prezzo dei biglietti, validi per tutte le tribune e per il paddock (acquistabili direttamente agli ingressi dell’Autodromo): sabato 10 euro (ridotto 8 euro), domenica 14 euro (ridotto 10 euro). Venerdì ingresso gratuito.
I bambini fini a 11 anni entrano gratuitamente. Auto e moto parcheggiano gratis negli spazi riservati

Grande weekend di gare a Monza: Blancpain Endurance Series e Formula Renault 3.5.

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Categoria: Notizie Blancpain GT Series

Pubblicato Giovedì, 10 Aprile 2014 13:12

Scritto da Paolo Brambilla

Domani 11 Aprile inizia all' Autodromo Nazionale Di Monza il campionato Blancpain Endurance Series 2014 con una griglia di partenza di ben 40 vetture GT3 iscritte.
Ci saranno inoltre la competitiva Formula Renault 3.5 vinta lo scorso anno da Kevin Magnussen ora in Formula 1 con la McLaren, la Formula Renault 2.0 NEC e il Lamborghini Blancpain Super Trofeo.
Il programma del weekend per quanto riguarda il Blancpain Endurance Series:

Venerdi', 11 Aprile
16:25 Bronze Test

Sabato, 12 Aprile
09:00 Prove libere
12:10 Pre-qualifiche
17:20 Qualifiche

Domenica, 13 Aprile
14:25 Gara

Le foto di Monza 2013 QUI.

Monza: buona la prima!

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Pubblicato Lunedì, 07 Aprile 2014 14:13

Scritto da Emilio Boldi

Si è concluso, salutato da una bellissima giornata primaverile che ha favorito l’afflusso di un numeroso pubblico, il primo week end della stagione sportiva 2014 del circuito brianzolo. La domenica ha visto le qualifiche e la disputa di quattro gare del Ferrari Challenge, il famosissimo campionato monomarca nato nel 1993, e dell’Euro V8 Series. Per quanto riguarda il Ferrari Challenge erano oggi in programma le Gare 2 del Trofeo Pirelli, riservato ai piloti con esperienza agonistica, e della Coppa Shell, in cui gareggiano i gentlemen. Nella Gara 2 del Trofeo Pirelli galoppata vincente, alla media di 184,5 km/h, del pilota romano Daniele Di Amato del Team Motor Piacenza. Partito dalla pole position, Di Amato ha respinto gli attacchi degli avversari, soprattutto quelli del viennese Philipp Baron (Team Octane 126), campione del mondo 2013, ieri secondo in Gara 1, che si è dovuto arrendere a causa di problemi con il pneumatico posteriore sinistro a pochi giri dal traguardo. Sul podio Dario Caso (del Team Rossocorsa Pellin Racing) e Stefano Gai (Team Rossocorsa), che in Gara 1 si erano piazzati rispettivamente al terzo e al primo posto. Giro più veloce oggi di Baron in 1:52.015. In Gara 2 della Coppa Shell avvincente duello negli ultimi giri fra i piloti del Team Kessel Racing: alla fine risulta vincitore il pilota
olandese Fons Scheltema, alla media di 165,1 km/h, davanti a Massimiliano Bianchi, che bissa il secondo posto di Gara 1. Sul terzo gradino del podio lo svedese Christian Kinch del Team Baron Service. Giro più veloce è del tedesco Dirk Adamski del Team Saggio Racing in 1:52.239. L’esordio stagionale del Campionato Euro V8 Series ha salutato una bellissima doppietta del “figlio d’arte” Edward Cheever a bordo di una Mercedes C63 AMG del Team R.R.T. Cheever si è imposto in Gara 1, alla media di 177,1 km/h, davanti al compagno di team Nicola Baldan e a Domenico Schiattarella su Chevrolet Lumina (Solaris Motorsport). In Gara 2, invece, la Mercedes di Cheever ha vinto alla media di 176,9 km/h, precedendo le due Chevrolet, Camaro e Lumina, del Solaris Motorsport di Francesco Sini e ancora di Schiattarella. Cheever ha fatto registrare anche la pole position e il giro più veloce in entrambe le competizioni.

Riparte la stagione in autodromo

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Pubblicato Giovedì, 03 Aprile 2014 11:18

Scritto da Ufficio Stampa ACM

Dopo la lunga pausa invernale l’Autodromo di Monza riapre finalmente i battenti nel prossimo week end del 4/6 aprile per dar vita ad una nuova entusiasmante annata di corse. Per l’attesissimo esordio monzese targato 2014 che sarà a “porte aperte”, cioè con ingresso gratuito a tutte le tribune e al paddock, è infatti in programma il debutto stagionale di un interessante tris di campionati riservati a potenti vetture a ruote coperte che annunciano uno spettacolo di primo livello. Scenderanno infatti in pista già a partire dalla mattinata di venerdì 4 aprile le raffinate Berlinette 458 EVO che danno vita al monomarca “Ferrari Challenge”, le top car di varie importanti Case dell’”Euro V8 Series” (che ha raccolto l’eredità del campionato Superstars) e le Gran Turismo dell’”Euro Gt Sprint” (nuova denominazione del Gt Sprint International 2013). Il Ferrari Challenge, giunto alla 22° edizione, propone la consueta articolazione in due “sottocampionati” con gare e classifiche separate: la Coppa Shell, riservata ai debuttanti, e il Trofeo Pirelli per piloti con esperienza, tutti alla guida della brillante 8 cilindri, 4.5 litri da 570 cv del Cavallino con aerodinamica rinnovata. La serie che debutta a Monza - e che proseguirà il suo cammino al Mugello, Brno, Portimao, Silverstone e Istanbul, con finali ad Abu Dhabi, si svolge in parallelo con le analoghe serie di Nord America e Asia/Pacifico. Una quarantina le 458 in pista sia sabato che domenica in corse da 30 minuti ciascuna. Nell’Euro V8 (11° edizione) saranno come sempre protagonisti i modelli più sportivi e potenti di marchi come Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Lexus, Maserati, Mercedes e Porsche i cui team sono impegnati a stabilire di comune accordo le norme tendenti a bilanciare le performance delle vetture (Balance of Performance) per rendere più equilibrate e quindi spettacolari le corse. In attesa di Mimmo Schiattarella a cui sarà con tutta probabilità prossimamente affidata una Chevrolet Lumina, da segnalare al via l’ex F1 Giovanni Lavaggi con una Lexus ISF. Sei gli appuntamenti stagionali in giro per l’Italia e l’Europa con finale a ottobre a Hockenheim e format di due gare di 25 minuti + 1 giro, entrambe la domenica. Infine, nell’Euro GT Sprint 5° edizione, con 6 gare europee (3 in Italia) è attesa una nuova sfida tra le Ferrari 458 e le Porsche 911, che si dovranno difendere dagli assalti di Audi, Mercedes , BMW, Lamborghini, Maserati e altre. Nel loro programma due gare di 40 minuti ciascuna, entrambe la domenica. Il week end prende le mosse, come detto, venerdì mattina alle 9 (e fino alle 18 circa) con test e prove di tutte le categorie e proseguirà sabato negli stessi orari, con le qualifiche e le due Gara 1 del Ferrari Challenge. Domenica infine , una incalzante serie di 6 gare dalle ore 9 fino alle 18 circa. L’ingresso, lo ricordiamo, sarà gratuito.